Antara Mudik,Puasa dan Panas Aspal Pantura Menjadi Arena Safety Riding

AromaRPM- Ramadhan telah tiba. Negara dengan seribu musim itulah Indonesia. Dari musim hujan, musim kemarau, musim durian, musim sekolah, musim rambutan semua ada, hingga musim mudik lebaran. Antara Mudik,Puasa dan Panas Aspal Pantura Menjadi Arena Safety Riding, sangat berkaitan. Aspal Pantura, tidak bisa dipungkiri Mudik sangat berkaitan dengan Pantura, baik itu situasi kepadatan kendaraan sampai informasi terkini selalu terupdate oleh stasiun-stasiun TV. Sebelumnya…

Definisi Safety Riding yang dikutip dari salah satu sumber mengandung pengertian adalah suatu usaha yang dilakukan dalam meminimalisir tingkat bahaya dan memaksimalkan keamanan dalam berkendara, demi menciptakan suatu kondisi, yang mana kita berada pada titik tidak membahayakan pengendara lain dan menyadari kemungkinan bahaya yang dapat terjadi di sekitar kita serta pemahaman akan pencegahan dan penanggulangannya. Semua itu bisa di rangkum dalam satu kata SEE (Search, Evaluate, Execute) Search = Cari ancaman yang ada di sekitar, Evaluate = Evaluasi dampak bahaya yang ditumbulkan oleh ancaman tersebut dan Execute = Eksekusi atau tindakan yang dapat mencegah atau meredam ancaman tersebut supaya tidak menimbulkan kerusakan yang besar.

Baca lebih lanjut

Dipublikasi di Umum | 2 Komentar

SERU!!!#Belajar Baca Rute GPS Gratisan

AromaRPM – Bagi Adventure Rider piranti/fungsi Global Positioning System (GPS) miliknya pastilah jadi barang yang sangat vital dikala membelah jalan-jalan baru yang belum pernah dia jamah. Dalam hal urgent GPS sangat membantu dikala kita tersesat sedangkan mau bertanya pada orang sekitar tidak memungkinkan.

GPS Capture

Namun hati-hati dalam membaca data/rute dari GPS, apalagi GPS gratisan seperti yang terinstal pada smartprhone(beberapa produk ada yang berbayar). Hal yang perlu di ketahui sebelum menggunakan GPS di gadget adalah : Baca lebih lanjut

Dipublikasi di Umum | 15 Komentar

Nyesek# YSS Z Series Bocor Seketika

AromaRPM – Setelah 2 tahun, shock YSS Z Series yang saya tebus seharga Rp. 550rb bocor sudah. Sebulan sebelumnya saya sudah cek kondisi nya, memang dari kondisi terakhir masih bagus dan bekerja dengan optimal sebagaimana mestinya (artikel terkait disini). Namun sebulan kemudian saat saya dan keluarga yang hendak bepergian yang terpaksa melewati rute jalanan menurun curam, takut anak terhimpit di tengah, saya sedikit melonggarkan rem. Dan ketika sampai jalan yang mendatar ayunan shock belakang tak terhindarkan… mak seeekkk.. draakkk….. suara hentakan di area shock belakang..

Alhasil shock rembes dan hari demi hari semakin deras rembesnya, yang berbuntut habisnya oli. Semenjak itu shock tak ada kata nyaman lagi. Nyari bengkel shock seputaran Solo dan akhirnya dapat di sekitar gemblegan yang menurut referensi bagus.

Spirit Motor, Gemblegan Solo

Baca lebih lanjut

Dipublikasi di Umum | 19 Komentar

13 Mei 2015# Hampir Menjadi Hari Yang Kelam

AromaRPM – Mencoba menjadi suami dan seorang ayah yang siaga. Berhubung sekolah libur beberapa hari istri meminta untuk diantar pulang ke kampung halaman, kota batik pekalongan. Rencana semula ingin bersepeda motor seperti ketika masih berdua belum ada si kecil, namun saya urungkan niat itu mengingat kondisi tubuh sikecil yang belum kuat dan takut ada apa-apa dengan kesehatan sikecil yang baru sebulan yang lalu harus opname.

Okelah Naik Bus, itulah opsi termudah yang saya pilih. Jam 10.30 Menunggu bus Jurusan Semarang mangkang di tempat biasa, hingga jam 11.30 baru ada bus lewat itu pun terpaksa jurusan Semarang Terboyo, menurut info bus Jurusan Semarang Mangkang baru perpal semua. Yo wiss lah dengan berat kami masuk bus P.O Safari warna hijau. Begitu masuk sudah di sambut dengan penumpang yang lumayan berjibun namun masih bersyukur dengan mbak-mbak yang rela pindah kedepan seraya memberikan tempat duduknya dan sampingnya yang masih kosong agar kami sekeluarga bisa duduk dalam satu seat di barisan belakang. Baca lebih lanjut

Dipublikasi di Umum | 4 Komentar

Monoshock Lebih Nyaman Untuk Sendiri dan Manuver # Twin Shock Muatan Berat Enteeng…

AromaRPM – Perkembangan dunia otomotif sektor R2 sudah sangat maju, salah satunya di bidang peredam kejut atau yang disebut shockabsorber/shockbreaker. Di sektor roda belakang khususnya, dimulai dari Twin/Double shock kanan kiri berubah perlahan menjadi monoshock di tengah dan kemudian berkembang menjadi single shock (khusus sebagian metic). Ok.. bukan metic (single shock) yang akan di bahas disini tapi sedikit penjabaran antara monoshock dan double shock.

Secara tampilan Monoshock bisa dibilang menang jauh dari twinshock, begitu juga dengan kestabilan saat manuver monoshock lebih yahut karena titik beban terpusat pada satu titik, namun bukannya monoshock tidak punya kelemahan di banding twinshock, semua kelebihannya sebanding dengan dengan kelemahannya yang akan mudah cepat rusak/bocor/umur pendek dan tidak cocok digunakan untuk angkut beban berat. Bisa di simpulkan untuk beban berat ya Twin Shock. Mengapa?? simak di bawah ini..

Monoshock

Baca lebih lanjut

Dipublikasi di Umum | 2 Komentar